Rimula Los

Preocupación de Shell durante muchos años, es uno de los líderes en la fabricación de lubricantes. Últimas novedades-aceite Shell Rimula Shell Rimula L, R4, R6 LME mediante prueba adicional-tecnología única Low SAPS. Moderna tecnología automotriz es no sólo el funcionamiento tecnológico perfecto y comodidad para el conductor, pero también es respetuosa para el medio ambiente. El transporte es bajo requisitos de la constante presión para reducir las emisiones. Se convierten en autos demanda equipadas con gases tóxicos, sistemas de limpieza. Una nueva generación de filtros de partículas, trifásico conversión con efecto catalizador y protivotoksičnym y otros artilugios.

A su vez, la aplicación activa de estos sistemas obligó a los fabricantes de aceites de motor cumplir la titánica tarea de construir un nuevos tipos de aceites, porque el sistema no es apto para aceites de motor que contienen gran cantidad de azufre, fósforo y cenizas. Para lograr esto, los desarrolladores de aceites de motor han encontrado una solución alternativa mediante la creación de un nuevo fórmulas aditivos. Una nueva dirección en aceites de motor, llamado Low SAPS. Bajo es baja y las abreviatura SAPS (cenizas sulfatadas, fósforo y azufre)-traducido como el bajo nivel de cenizas sulfatadas, fósforo y azufre. Creada nueva aceite mantiene la misma funcionalidad alta: lavado de capacidad, propiedades antidesgaste, resistencia a la oxidación y otros.

En comparación con los aceites convencionales, existentes en el mercado (ACEA E7/clases API CH-4, CI-4), nuevo aceite Mostrar mucho mayor protección contra el desgaste, reducir la cantidad de sedimento y carbón negro, tienen una mejor resistencia a la oxidación. Además, nuevo aceite conserve estas propiedades cuando se utiliza en los vehículos, si desde el año de su liberación. Puede ser ambos coches de la última generación de la tecnología y los vehículos son Euro 4. Esto reduce significativamente los costos de mantenimiento y tiempo de inactividad. Shell presentada el mercado ruso dos nuevos productos utilizando programas de ajuste estructural bajo tecnología-Shell Rimula Shell Rimula L, R4, R6 LME. Estos innovadores aceite diseñado especialmente para motores diesel, bajo carga pesada. Incluso en las condiciones más extremas, se reducir los costos de materiales por la creciente economía de combustible y minimizar el impacto sobre el medio ambiente mediante la reducción de las emisiones. Diseñado específicamente para motores diesel de servicio pesado, aceite mineral Shell Rimula R4 L satisfacer los requisitos más recientes sobre las normas de emisión (Estados Unidos 2007 y Euro V). Proporciona mayor protección no sólo por el motor sino filtro para gases de escape. Incluso en las más difíciles condiciones de trabajo, aditivos Low-SAPS» retener sus propiedades protectoras. Aceite Shell Rimula R4 L había aprobado por empresas automotrices más grandes tales como Volvo, Cummins, hombre, Detroit Diesel, Mack, Mercedes-Benz. En no poca medida a esta decisión fue influenciada por grandes resultados para la prueba del norte Estados Unidos y Europa. Un total de varios coches rompió el aceite Shell Rimula R4 L unos 30 millones de kilómetros. Shell Rimula R6 LME es aceite sintético con un bajo contenido de fósforo, azufre y cenizas sulfatadas. Recibió la calificación más alta empresas como Daimler y se recomienda para uso en motores con aceite extendido drenes. Aceite Shell Rimula R6 LME puede utilizarse con éxito a temperaturas muy bajas y muy altas, mientras que proporciona un alto grado de protección del motor incluso altas cargas. Nuevo aceite aumenta el espesor de la película de aceite, evitando el desgaste de piezas, prolongando la vida útil del motor del frotamiento. Esto hace posible Obtenga ahorros en mantenimiento y aumentar el tiempo entre el. Esto también reduce el consumo de combustible. El ahorro de combustible podría ascender alrededor del 5%. Por ejemplo, si ejecuta la publicación anual de 150 mil km, promedio de consumo de 35 litros/100 km y los costos de 20 rublos por cada litro de gasoil, el resultado es un ahorro de más de $ 55000 por vagón. Aceite Shell Rimula R6 LME es ideal para tecnología Euro 4, 5. La nueva generación de aceites consta de 16 productos en seis grupos, bajo común marca Shell Rimula. Aquí están: Shell_Rimula R2; Shell_Rimula R2 Multi/Extra/Extra CG; Shell_Rimula R3/R3 Multi/R3/R3 X MV; Shell_Rimula R4 L; Shell_Rimula R5 M/R5 (E); Shell_Rimula R6 LME/LM/M/conmigo Shell_Rimula NX R3 para motores propulsados por gas natural. Nuevos aceites cumplen con las tolerancias de los productores, regulaciones de la industria, nuevas tecnologías y aumentado demandas de los consumidores.